1. 1. Struktura elektrického vodiče
Dráty jsou nosiče pro přenos elektrických signálů a proudů.Skládají se především z izolace a drátů.Dráty různých specifikací odpovídají různým izolačním materiálům a strukturám měděných drátů.Mezi vyhodnocovací parametry drátu patří především průměr měděného drátu, počet, tloušťka izolace a vnější průměr části vodiče.Aby se snížil stupeň rušení různých signálů během přenosu, používají se v automobilech také kroucené vodiče a stíněné vodiče.Vzhledem k velkému množství vodičů použitých na vozidle jsou pro usnadnění výroby kabelových svazků a poprodejní údržby celého vozidla obecně nastaveny různé barvy izolačního pláště, aby je bylo možné odlišit.
1. 2. Specifikace vodičů
Dráty používané v automobilech jsou převážně nízkonapěťové dráty.S rozvojem hybridních elektrických vozidel a čistě elektrických vozidel se v automobilech používá stále více vysokonapěťových kabelových svazků.Autor tohoto článku však pojednává hlavně o nízkonapěťových vodičích se současným mainstreamem. Specifikace vodičů jsou japonské standardní vodiče a německé standardní vodiče.
2. Návrh a výběr automobilových drátů
2. 1. Kapacita vodičů
Zatížitelnost vodičů je faktor, který je třeba vzít v úvahu v procesu návrhu, a hodnota zatěžovacího proudu vodičů je specifikována v GB 4706. 1-2005.Proudová zatížitelnost drátu souvisí s průřezem drátu a také souvisí s materiálem, typem, způsobem balení a okolní teplotou drátu.Ovlivňujících faktorů je mnoho a výpočet je složitější.Kapacitu různých vodičů obvykle najdete v návodu.
Faktory ovlivňující ampacitu lze rozdělit na faktory vnitřní a faktory vnější.Vlastnosti samotného drátu jsou vnitřní faktory, které ovlivňují proudovou zatížitelnost drátu.Zvětšení plochy jádra, použití vysoce vodivých materiálů, použití izolačních materiálů s dobrou odolností vůči vysokým teplotám a tepelné vodivosti a snížení přechodového odporu, to vše může zvýšit proudovou zatížitelnost drátu.Externí faktory mohou zvýšit propustnost zvětšením mezery v uspořádání vodičů a volbou prostředí uspořádání s vhodnou teplotou.
2. 2. Párování vodičů, konektorů a svorek
Přizpůsobení vodičů a svorek konektoru se dělí hlavně na přizpůsobení proudové zatížitelnosti a přizpůsobení struktury mechanického krimpování.
2. 2. 1. Přizpůsobení proudové zatížitelnosti svorek a vodičů
Proudová zatížitelnost svorek a vodičů by se měla shodovat, aby bylo zajištěno, že svorky i vodiče mohou během používání splňovat požadavky na zatížení.V některých případech je přípustná proudová hodnota svorky splněna, ale přípustná proudová hodnota vodiče je překročena, takže je třeba věnovat zvláštní pozornost.Proudovou zatížitelnost vodičů a svorek lze získat vyhledáním tabulek a souvisejících informací.
Přípustná hodnota proudu vodiče: materiál svorky je mosaz, hodnota proudu, když je teplota svorky 120 ℃ (teplota odolná vůči teplu svorky), když je pod napětím;žáruvzdorná slitina mědi, aktuální hodnota, když je teplota svorky 140 ℃ (teplota odolná vůči teplu svorky).
2. 2. 2. Přizpůsobení koncovky a kapacitní části mechanického krimpování
Aby bylo zajištěno přizpůsobení struktury mechanického krimpování, to znamená, že svorky musí po krimpování vodičů splňovat určité normy.Mezi ovlivňující faktory patří především tyto části:
(1) Při otevření vodičů je nutné zajistit, aby izolace a jádro kabelového svazku byly neporušené a nepoškozené.Typická struktura po otevření je znázorněna na obrázku.
Čas odeslání: 23. prosince 2022